Sodeca CJPF/ATEX Unidades de ventilación de gran caudal atmósferas Explosivas ATEX

Unidad de ventilación de gran caudal equipada con ventilador tipo Plug Fan y envolvente acústica con tapas intercambiables para facilitar la instalación. Certificación ATEX 2G o 2D con motor antideflagrante Ex db, seguridad aumentada Ex eb o protección por envolvente Ex tb, para trabajar en atmósferas explosivas de gas o polvo.

Aro de aspiración antichispas en cobre.

Estructura en perfilería de aluminio.

Motor con PTC incorporada. Trifásico 230/400 V 50 Hz.

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Ventilador:

  • Aro de aspiración antichispas en cobre.
  • Tapas con envolvente acústica de 25 mm de aislante de alta calidad, en chapa prelacada.
  • Turbina a reacción.
  • Estructura en perfilería de aluminio.
  • Bridas normalizadas en aspiración e impulsión, para facilitar la instalación en conductos.
  • Tapas intercambiables para tener la impulsión en cualquiera de los laterales.
  • Boca entrada de aire con difusores para incrementar la eficiencia del ventilador.
  • Silentblocks para evitar la transmisión de vibraciones y un correcto anclaje del equipo.
  • Cantoneras de aluminio para evitar la acumulación de electricidad estática.
  • Temperatura máxima del aire a transportar: -25 ºC +40 ºC.
  • Marcaje estándar con motor antideflagrante (Ex db): II 2G Ex h IIB T4 Gb.
  • Marcaje estándar con motor de seguridad aumentada (Ex eb): II 2G Ex h IIB T3 Gb.
  • Marcaje estándar con motor para polvo (Ex tb): II 2D Ex h IIIC T135 ºC Db.

Motor:

  • Motores con PTC incorporada.
  • Motores clase F con rodamientos a bolas y certificación ATEX antideflagrante Ex db, seguridad aumentada Ex eb o protección por envolvente Ex tb.
  • Trifásico 230/400 V 50 Hz.
  • Temperatura de trabajo: -20 ºC +40 ºC.

Acabado:

Anticorrosivo en chapa de acero prelacada y perfilería de aluminio.

Bajo demanda:

  • Bobinados especiales para diferentes tensiones y frecuencias.
  • Construcción ATEX para polvo inflamable.
  • Ventilador ATEX de mayor protección que el marcado estándar.
  • Preparado con toma de presión para el control automático de caudal.

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