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La novedad es la divisa

La divisa nos ha tenido pendientes últimamente por ser el único factor que podía cambiar los precios de un modo significativo. No se prevén cambios en los precios en origen y los fletes a corto plazo.

De un tiempo a esta parte todos los informes aseguraban que el cambio euro/ dólar se iba a la paridad de uno a uno, e incluso había especialistas que se aventuraban a asegurar que veríamos el cambio a 0,90. Una vez más se ha cumplido la máxima que dice: cuando todo el mundo piensa lo mismo, seguro que pasa todo lo contrario. A día de hoy el dólar está a 1,115 y no parece que vaya a ceder mucho más, por lo menos sin el permiso de Estados Unidos y sus acólitos (China y Japón entre otros). También es posible que, siguiendo la máxima anterior, cuando ya estemos todos convencidos de que no va a ocurrir, sea el momento en que lo veamos, aunque la economía de los Estados Unidos no está para demasiadas alegrías.

Cambio Euro-Dólar

¿Por qué la divisa nos ha tenido tan pendientes últimamente? Sencillamente porque era lo único que podía hacer oscilar los precios de un modo significativo. Las otras variables de los precios (los precios en origen y los fletes) no parece que vayan a tener mucho movimiento a corto plazo. Los primeros porque en breve entraremos en una nueva cosecha y los stocks finales serán altos o al menos suficientes. La perspectiva de nueva cosecha, por lo que al hemisferio norte se refiere, a día de hoy se prevé francamente buena. Los fletes están a precios de coste, por lo que bajar de precio parece bastante improbable. Resumiendo, a menos que los fondos decidan entrar en el mercado de futuros de forma masiva, a corto plazo se intuye que los precios continúen estables o ligeramente a la baja. Para más inri los puertos siguen estando llenos y seguimos con la presión del mercado francés y nacional.

Añadamos que la cosecha en España, sin que sirva de precedente, parece que será mucho mejor que la del año pasado (se habla de 3 millones de toneladas más), aunque en nuestro país no se puede asegurar nada hasta finales de mayo por miedo a una ola de calor.

Por si fuera poco la soja también está cediendo, algo que es motivo de celebración, al menos para los compradores.

Pero centremos un poco los precios. A pesar de la remontada del dólar los precios han cedido. El maíz se ha situado alrededor de 170 €/Tm en puerto para cualquier entrega de junio 2015 hasta marzo/2016, y se sigue ofreciendo entre 172-175 €/Tm destino para entregas mayo/junio.

En cuanto al trigo también ha cedido situándose alrededor de los 180 €/Tm sobre puerto para entregas septiembre a diciembre y los meses inmediatos se cotiza entre 185-187 €/Tm en puerto y 183-185 €/Tm según destinos.

Para finalizar, la cebada parece que o no se entera o no quiere enterarse, pero ceder ha cedido poco. Se cotiza entre 178-181 €/Tm destino sin tener en cuenta la venta y llegada de centeno a puerto, con garantía de proteína del 10%, con lo que sustituye perfectamente a la cebada, y a un precio alrededor de 165 €/Tm.

A esta fiesta parece que por fin se ha apuntado incluso la soja que cotiza alrededor de 365 €/Tm la alta proteína. Me parece bastante significativo que se está ofreciendo soja incluso para todo el año 2016 alrededor de 360 €/Tm.

Por el contrario, la colza casi ha desaparecido del mapa, cotiza a 285 €/Tm, lo que no le confiere interés alguno. Es posible que, teniendo en cuenta la reducción de cosecha a nivel europeo (sobre todo en Francia y en Polonia), se quede con un papel de producto residual en un futuro próximo.

El girasol parece seguir los pasos de la colza pero no de manera tan excesiva y cotiza sobre los 245 €/Tm el de proteína 36% mínimo.

Por último subrayar que este año, debido a los cambios en la PAC que obliga a sembrar un mínimo de hectáreas de guisantes, soja u otra planta que enriquezca el suelo, deberemos estar muy atentos a las posibles ofertas, tanto de guisantes como de habas de soja, ya que es posible que veamos precios muy interesantes.

4 de mayo de 2015

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