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Benessere di ovini, bovini e suini presso i posti di controllo durante il trasporto a lunga distanza attraverso l'Europa.

Studio realizzato in congiunto con Università di Bologna, Istituto Zooprofilattico del Mezzogiorno, Istituto Zooprofilattico della Lombardia ed Emilia e Southern Cross University, Lismore, Australia e Regione Campania...

Figura 2. Percorsi dei viaggi che si sono fermati al posto di controllo (CP) tra il 2019 e il 2024.
Figura 2. Percorsi dei viaggi che si sono fermati al posto di controllo (CP) tra il 2019 e il 2024.
17 Settembre 2026
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I lunghi viaggi rappresentano un problema per il benessere degli animali. Per questo motivo, in Europa, il Regolamento (CE) n. 1/2005 disciplina le condizioni di trasporto. Secondo la legge, se viene superato il tempo massimo di viaggio, gli animali devono essere scaricati per riposare, abbeverarsi e nutrirsi presso i posti di controllo (PC) per almeno 24 ore. Presso i PC, gli animali vengono controllati da veterinari ufficiali (VE) per accertarne il benessere e l'idoneità al trasporto.

Materiali e Metodi: Questo studio ha documentato l'attività di un PC nell'Italia meridionale (2019-2024) analizzando i registri di viaggio e i rapporti di ispezione dei VE. Diverse problematiche relative al trasporto, ovvero benessere (ad esempio, decesso all'arrivo, DOA), documentazione e problemi generali di trasporto (ad esempio, mancato rispetto dei requisiti di spazio o dei periodi di riposo obbligatori), registrate per i viaggi con sosta, sono state analizzate in relazione a vari fattori, come la specie degli animali trasportati, l'origine e la destinazione dei viaggi, la loro durata e l'identità e il comportamento degli autisti. Complessivamente, 97 veicoli si sono fermati al punto di controllo, trasportando 24.135 animali. I veicoli provenivano principalmente dalla Francia (71,1%) ed erano diretti soprattutto in Grecia (73,2%), con le pecore come carico principale (78,4%). Casi di decesso all'arrivo (DOA) sono stati registrati in 4 veicoli e i suini sono stati confermati come la specie a maggior rischio di maltrattamento durante il trasporto (test esatto di Fisher p-value < 0,001). I viaggi più lunghi, soprattutto quelli provenienti dal Nord Europa o che prevedevano più punti di controllo, sono stati più frequentemente associati a problemi generali di trasporto (test di Wald p-value = 0,002).

Conclusioni: Questo studio ha documentato modelli ricorrenti di viaggi ad alto rischio e fornisce prove a supporto di potenziali modifiche alle politiche volte a proteggere il benessere degli animali durante i lunghi viaggi.

Angeloni, M. G., Padalino, B., Ambra, C. D., Serrapica, M., Iavecchia, C., Nanni Costa, L., … Vecchio, D. (2025). Welfare of sheep, cattle, and pigs at control posts during long distance transportation across Europe. Italian Journal of Animal Science, 24(1), 1893–1908. https://doi.org/10.1080/1828051X.2025.2549346

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