Repercusión de suplementar con L-Carnitina los piensos de transición y cebo sobre el crecimiento y la composición de la canal
K.Q.Owen, J.L.Nelssen, R.D. Goodband, M.D.Tokach y K.G. Friesen. Journal of Animal Science 2001. 79:1509-1515
08-nov-2001 (hace 22 años 6 meses 10 días)La carnitina, componente esencial para el transporte de ácidos grasos y permitir su oxidación en la célula, se ha observado que tiene el efecto de reducir la ganancia de tejido graso en lechones lactantes. Se realizó un estudio para determinar el resultado de añadir L-Carnitina (L-Car) a la dieta sobre el crecimiento y la composición de la canal, en lechones y en cerdos de acabado.
En una prueba de 35 días con 216 lechones de 4.9 Kg de PV, se suministraron 6 dietas con niveles crecientes de L-Car: 0, 250, 500, 750, 1000 o 1250 ppm.
Al final del periodo se procedió al sacrificio de los animales y no se observó efecto de la L-Car sobre la GMD. Sin embargo el depósito de grasa tendió a disminuir con niveles crecientes de L-Car (p<0.10).
En otra prueba se utilizaron 96 cerdos, entre 34 Kg de PV y el sacrificio a los 103 Kg, para investigar el efecto de añadir L-Car a las dietas para cerdos de engorde. También se formularon 6 dietas con niveles crecientes: 0, 25, 50, 75, 100 y 125 ppm de L-Car.
No hubo efecto sobre el crecimiento de los animales pero la incorporación de L-Car influyó en el depósito de magro en la canal (0 ppm=87, 50 ppm=107, 75 ppm=102 g /d, p<0.05). Además también redujo el espesor de la grasa Dorsal (0 ppm=3.02, 50 ppm=2.51, 75 ppm=2.79 cm, p<0.05). La dosis optima de L-Car, estuvo entre 49 y 64 ppm.
La suplementación con L-car no afectó el crecimiento pero suministrada entre 49 y 64 ppm durante el cebo, incrementó el crecimiento magro y redujo la grasa dorsal a nivel de la 10ª costilla.
En una prueba de 35 días con 216 lechones de 4.9 Kg de PV, se suministraron 6 dietas con niveles crecientes de L-Car: 0, 250, 500, 750, 1000 o 1250 ppm.
Al final del periodo se procedió al sacrificio de los animales y no se observó efecto de la L-Car sobre la GMD. Sin embargo el depósito de grasa tendió a disminuir con niveles crecientes de L-Car (p<0.10).
En otra prueba se utilizaron 96 cerdos, entre 34 Kg de PV y el sacrificio a los 103 Kg, para investigar el efecto de añadir L-Car a las dietas para cerdos de engorde. También se formularon 6 dietas con niveles crecientes: 0, 25, 50, 75, 100 y 125 ppm de L-Car.
No hubo efecto sobre el crecimiento de los animales pero la incorporación de L-Car influyó en el depósito de magro en la canal (0 ppm=87, 50 ppm=107, 75 ppm=102 g /d, p<0.05). Además también redujo el espesor de la grasa Dorsal (0 ppm=3.02, 50 ppm=2.51, 75 ppm=2.79 cm, p<0.05). La dosis optima de L-Car, estuvo entre 49 y 64 ppm.
La suplementación con L-car no afectó el crecimiento pero suministrada entre 49 y 64 ppm durante el cebo, incrementó el crecimiento magro y redujo la grasa dorsal a nivel de la 10ª costilla.