Indicadores de estrés durante el transporte
N Chapinal, A Dalmau, E Fàbrega, X Manteca, JL Ruiz de la Torre y A Velarde. Bienestar durante el transporte. 2006. Av. Tecnol. porc. 3 (6): 40 – 51
02-nov-2006 (hace 17 años 6 meses 15 días)El transporte y sacrificio son las dos fases de la producción porcina
más críticas desde el punto de vista del bienestar animal. Durante
estas fases los animales son sometidos en un periodo de tiempo relativamente
corto a un elevado número de factores estresantes, que incluyen la falta
de agua y alimento, el proceso de carga y descarga, la mezcla con animales desconocidos,
los movimientos del vehículo, los cambios de temperatura y humedad relativa,
y la interacción con personal desconocido asociado a un manejo diferente,
y a veces más brusco, que el recibido previamente.
La especie porcina es, de los animales que se sacrifican comercialmente la que peor se adapta a los diferentes factores estresantes del transporte debido a 1) su incapacidad de perder calor mediante la sudoración, 2) al ser una especie monogástrica es muy sensible a sufrir mareos y vómito durante el transporte y 3) es un animal social, cuya jerarquía debe reestablecerse con los nuevos compañeros de transporte.
El bienestar animal durante el transporte se puede evaluar a partir de la respuesta de estrés del animal. La magnitud de la respuesta de estrés indicaría el esfuerzo que está realizando el individuo para adaptarse a la nueva situación del transporte y se puede medir a partir de cambios de conducta, de parámetros fisiológicos, de calidad de la canal, y de calidad de la carne. En condiciones comerciales, los principales indicadores de falta de bienestar durante el transporte son la llegada de animales muertos durante el transporte, presencia de heridas y lesiones y deterioro de la calidad de la carne y de la canal.
La especie porcina es, de los animales que se sacrifican comercialmente la que peor se adapta a los diferentes factores estresantes del transporte debido a 1) su incapacidad de perder calor mediante la sudoración, 2) al ser una especie monogástrica es muy sensible a sufrir mareos y vómito durante el transporte y 3) es un animal social, cuya jerarquía debe reestablecerse con los nuevos compañeros de transporte.
El bienestar animal durante el transporte se puede evaluar a partir de la respuesta de estrés del animal. La magnitud de la respuesta de estrés indicaría el esfuerzo que está realizando el individuo para adaptarse a la nueva situación del transporte y se puede medir a partir de cambios de conducta, de parámetros fisiológicos, de calidad de la canal, y de calidad de la carne. En condiciones comerciales, los principales indicadores de falta de bienestar durante el transporte son la llegada de animales muertos durante el transporte, presencia de heridas y lesiones y deterioro de la calidad de la carne y de la canal.
| Indicadores de estrés durante el transporte | |
| Cambios de conducta | Vocalización Intentos de huida Rechazo a seguir avanzando |
| Fisiológicos | Frecuencia cardíaca Temperatura corporal Niveles plasmáticos de cortisol, creatin kinasa, ácido láctico, etc. |
| Mortalidad | |
| Calidad de la canal | Lesiones y heridas Rendimiento de la canal |
| Calidad de la carne | pH a los 45’
y a las 24 h Color |