Влияние конструкции трейлера на параметры благополучия свиней и на качество туш и мяса трех гибридов пьетрена при их транспортировке на небольшое расстояние.

Целью данного исследования было оценить влияние конструкции трейлера для перевозки свиней на стрессовые реакции и качественные характеристики мяса трех различных гибридов свиней: 50%-гибрида пьетрена с генотипом HALNn (50Nn), 50%-гибрида пьетрена с HALNN (50NN) и 25%-гибрида пьетрена с HALNN (25NN). В 2009 г. шесть раз осуществили доставку товарных свиней  (n=360, по 120 голов каждого вида) с фермы на бойню на 12 трейлерах. Перевозка занимала 45 мин и выполнялась с использованием специализированного крытого (pot-belly, PB) и бортового (flat-deck, FD) прицепов. Данные о температуре (Т) и относительной влажности (ОВ) фиксировались автоматическими датчиками, установленными на обоих трейлерах. Поведение свиней при погрузке, выгрузке и во время предубойного содержания записывалось на видео. В процессе обескровливания туш брались образцы крови для оценки содержания в ней соли молочной кислоты, кортизола, креатин-киназы (КК), гаптоглобина и концентраций ассоциированных с микротрубочками белков (АМБ). Замеры качества мяса всех свиней производили на длинной спинной (longissimus dorsi, LD) , полуперепончатой (semimembranosus, SM) и приводящей (adductor, AD) мышцах. При использовании крытого (PB) прицепа, повышение температуры наблюдалось в партиях 6 и 11 – при погрузке (P<0,001), в партии 11 – во время перевозки (P=0,05), а в партии 5 – при выгрузке (P=0,01).

Свиньи, выгружаемые с FD-прицепа, больше скучивались (P<0,001), в то же время, было замечено, что свиньи, выгружаемые с PB-трейлера, создавали больше заторов (P=0,01). Свиньи, в генетике которых доля пьетрена составляла 50%, устраивали давку и создавали заторы больше, чем те, у которых ее было 25%, независимо от статуса HAL. Более высокие (P=0,03) уровни СК были обнаружены у свиней 50Nn, перевозимых в PB-трейлерах, в то же время, у 50Nn и 50NN свиней уровень солей молочной кислоты был выше (Р=0,028) чем у 25NN. Туши свиней 50Nn и 50NN были постнее (Р=0,04), а повреждения кожи на тушах 25NN меньше (Р=0,04). Кровоподтеков, полученных в давке, было больше (Р=0,02) у свиней, перевезенных на FD-прицепах. У свиней, доставленных в PB-трейлерах, уровень pHu был выше в SM (Р=0,05) и AD (Р=0,013) мышцах. Все параметры качества мяса, за исключением pHu в SM-мышце, изменились под воздействием гена Hal (Р=0,04).

Перевозка свиней PB-трейлером на короткое расстояние для забоя оказывала негативное влияние на их стрессовые реакции и качество мяса. Выяснилось, что чем большую часть в генотипе свиней составляет пьетрен, тем постнее их туши, но и тем труднее с ними работать. Похоже, гибридизация оказывает большее влияние на самочувствие животных и качество их мяса, чем тип используемого транспортного средства, который, однако, может усугубить негативный эффект, обусловленный недостатками генотипа.