Идеальная мойка и дезинфекция транспортных средств для перевозки живых животных

Нас попросили смоделировать «идеальную» мойку для грузовиков, предназначенных для перевозки живых животных. В расчёт принималась сама процедура и система биобезопасности.

У данной мойки самые высокие стандарты, но каждая компания может выбрать свою модель, которая наилучшим образом подойдет для них с точки зрения затрат и потребностей.

Мойка оснащена отдельным входом и выходом, односторонним маршрутом движения и специализированным персоналом в каждой зоне для выполнения различных работ. Само помещение разделено на 3 зоны: непосредственно мойка или грязная зона (отмечена красным), зона проверки качества мойки (отмечено серым), и зона дезинфекции или чистая зона (отмечена зеленым).

В расчет принимались маршруты движения грузовика, персонала мойки и водителя, который перегоняет транспортное средство из одной зоны в другую. В зависимости от требуемого времени для выполнения различных задач и маршрута движения в помещении, зоны мойки можно удвоить или утроить по отношению к зоне(ам) дезинфекции.

Предусмотрены две раздевалки, одна в зоне мойки, другая в зоне дезинфекции с зонами ожидания, чтобы персонал и водители могли принять душ и сменить одежду.

Внутренняя часть кабины грузовика моется и дезинфицируется в зоне дезинфекции, кроме ковриков и съемных частей, которые снимаются для мойки и дезинфекции в грязной зоне и не попадают обратно в транспортное средство, пока оно не пройдет всю процедуру.

MOSTRAR_ANIMACIO[443]

Ключевые моменты мойки

1. Зона ожидания для «грязных» грузовиков при въезде на мойку.

2. Зона мойки или грязная зона:

• Перед мойкой аппарат горячей водой промывает нижнюю часть грузовика (важно при наличии грязи или снега) и удаляет самый большие тяжелые частицы с днища транспортного средства.
• Маршрут водителей, которые припарковали транспортное средство в этой зоне. Им следует пройти на стойку регистрации, затем в зону отдыха, либо выйти на улицу.
• Маршрут персонала мойки: у всего персонала есть доступ в помещение через отдельную зону, где они не пересекаются с водителями грузовиков. Перед выходом предусмотрены раздевалки для полной смены одежды и душ. Раздевалка сообщается с комнатой отдыха и складом со средствами индивидуальной защиты, необходимыми для работы (ботинки, водонепроницаемые костюмы, спецодежда, защитные очки, перчатки и маски).
• Твердые частицы удаляются либо вручную, либо аппаратом с высокопроизводительным шлангом низкого давления.
• Коврики и съемные части моются и дезинфицируются снаружи и переносятся к выходу, где их потом забирают.
• Эта зона должна быть оснащена высокопроизводительным шлангом низкого давления, дозатором моющих средств и шлангом высокого давления с горячей водой. Также должна быть предусмотрена боковая платформа для качественной обработки верхних частей грузовика.
• В этой зоне должен быть пылесос для уборки кабины.
• Важно, чтобы пол в этой зоне был с уклоном (2-3%) для сбора использованной воды. Также важно, чтобы в этой зоне было качественное освещение.

3. Промежуточная или серая зона:

• После окончания мойки, водитель снова проходит на стойку регистрации и перегоняет транспортное средство в промежуточную зону. В этой зоне водитель не покидает кабину.
• Прежде чем грузовик переезжает в зону дезинфекции или чистую зону, проводится визуальная проверка состояния транспортного средства или с помощью камер. Персонал, отвечающий за проверку, это персонал чистой зоны, т.е. не те сотрудники, которые мыли грузовик.
• Если проверка пройдена, грузовик проезжает через дезбарьер и дезинфекцию днища, затем ему разрешается проехать в чистую зону. Если проверка не пройдена, грузовик должен вернуться в зону мойки для проведения необходимых корректировок.
• В этой зоне есть отдельный вход и раздевалка для персонала, работающего в промежуточной и чистой зоне. Вход оснащен «сухим душем». Требуется полная смена одежды и обуви при входе и выходе.
• Для дренажа пол в этой зоне также должен быть с уклонов в 2-3%.

4. Зона дезинфекции или чистая зона:

• По прибытии в зону дезинфекции, водитель выходит из кабины и проходит через «грязный» маршрут в раздевалку, где он принимает душ и полностью меняет одежду и обувь (помним, что водитель сядет в конце уже в «чистый» грузовик). Грязную одежду можно упаковать и запечатать (запаять), чтобы взять с собой или, если грузовик принадлежит компании, постирать и продезинфицировать. Кроме того, у водителя будет доступ в зону отдыха, предназначенную исключительно для водителей.
• Процесс дезинфекции может проводиться либо термическим способом, либо химическими дезинфицирующими средствами, либо и тем, и тем. В случае этой мойки, была установлена термодезинфекционная система, но для использования химических дезинфицирующих средств необходимо лишь модифицировать оборудование.
• В этой зоне внутренняя часть кабина также дезинфицируется.
• После того, как дезинфекция закончена, водитель садится в кабину проходя через «чистый» маршрут.

5.Зона выезда:

• В этой зоне предусмотрено место для парковки чистых грузовиков, также здесь можно забрать съемные части (коврики, щиты для свиней и т.д.), которые были взяты, помыты и продезинфицированы отдельно от грузовика.
• Кроме того, водитель получает акт о мойке и дезинфекции по электронной почте.
• Опционально здесь может быть склад опилок.