Perrucci A, Magri A, Cardana V, Zoppi S, Cossettini C and Scollo A (2026) Hygiene procedures of trucks transporting live pigs: multi-assessment validation of a standardized C&D protocol. Front. Vet. Sci. 13:1789484. doi: 10.3389/fvets.2026.1789484
25-Ago-2026 (há 27 dias)Veículos de transporte com higiene inadequada podem servir como reservatórios de agentes patogénicos, comprometendo a saúde dos suínos. Embora a legislação exija a limpeza e desinfeção eficazes dos camiões que transportam suínos vivos, ainda não existe um protocolo universalmente aceite para a limpeza e desinfeção destes veículos.
Objetivo: Este estudo avaliou a eficácia de um protocolo de higiene normalizado em condições de campo e forneceu orientações práticas para promover a harmonização dos procedimentos de higiene.
Métodos: Com base na legislação em vigor sobre limpeza e desinfeção das explorações, e após aperfeiçoamento com a literatura disponível, foi desenvolvido um protocolo normalizado e detalhado para a higiene dos camiões. Cada veículo foi dividido em três secções funcionais: a unidade de transporte, o compartimento de carga e a cabina do condutor. O protocolo foi aplicado a 15 camiões teste que transportavam porcos vivos e comparado com 23 camiões de mercadorias, que serviram de controlo. A limpeza e a desinfeção foram avaliadas através de inspeção visual, análise de adenosina trifosfato (ATP) e análise microbiológica de amostras ambientais, incluindo a contagem total de microrganismos viáveis em todos os camiões. As amostras foram recolhidas em todas as três secções funcionais dos camiões.
Resultados: Os camiões de teste obtiveram pontuações visuais significativamente mais elevadas do que os camiões de controlo (82,10 ± 9,72 vs. 72,20 ± 7,48). O limite de limpeza de 80% exigido para a análise de ATP foi atingido em quase metade dos camiões de teste (46,7%), mas em apenas um camião de controlo (4,3%). Os resultados microbiológicos confirmaram a eficácia do protocolo: todos os camiões de ensaio limpos apresentaram valores médios baixos para a contagem total de microrganismos viáveis (<10 UFC/cm² ou uma redução de 3 log10 UFC/cm², de acordo com o limite aceitável). Em contraste, apenas 33,3% das amostras da cabina do condutor e 50,0% das amostras da área de carga dos camiões de controlo cumpriram este limite, enquanto nenhuma das amostras do compartimento de armazenamento de botas o atingiu. As análises bacteriológicas revelaram a presença de Staphylococcus aureus resistente à meticilina (MRSA) em 100% dos camiões testados antes da limpeza e desinfeção, mas em 0% após a limpeza. De um modo geral, o protocolo padronizado melhorou significativamente as condições sanitárias dos camiões de transporte de suínos. A combinação dos diferentes métodos de avaliação revelou-se útil na identificação dos pontos críticos de controlo, particularmente o compartimento de carga, o local mais contaminado. O protocolo demonstrou também um grande potencial para eliminar MRSA dos camiões, contribuindo para a redução da transmissão da resistência antimicrobiana.
Conclusão: Estas conclusões proporcionam um modelo replicável e pronto a utilizar que melhora a conformidade com os regulamentos de limpeza e desinfeção e reforça a biossegurança em todo o setor de transporte de suínos.