拖车设计对短途运输的3种皮特兰杂交品种的动物福利参数、胴体和肉品质的影响

A.V. Weschenfelder, S. Torrey, N. Devillers, T. Crowe, A. Bassols, Y. Saco, M. Piñeiro, L. Saucier, L. Faucitano. Effects of trailer design on animal welfare parameters and carcass and meat quality of three Pietrain crosses being transported over a short distance. Livestock Science. Volume 157, Issue 1, October 2013, Pages 234–244. doi:10.1016/j.livsci.2013.07.004

15-12月-2014 (之前 11 年 4 月 27 天)

本研究的目的是评估拖车设计对3种不同的杂交猪的应激反应和肉品质性质的影响: 50%的HALNn 基因型 (50Nn)的皮特兰种猪, 50% 的HALNN 基因型 (50NN)的皮特兰种猪和 25% 的 HALNN 基因型 (25NN)的皮特兰种猪。商品手推车(n=360),每12个作为一组,在2009年无论是用壶肚子型或是平的甲板型拖车从猪场到屠宰场每次都要45分钟,代表每个基因组有120头猪。在两种拖车上都装有数据记录器记录温度(T)和相对湿度(RH)。在装货、卸货和入栏时,都会对其表现和介入处理进行录像。在放血时,收集血液样品,评估乳酸、皮质醇、肌酸激酶(CK),、结合珠蛋白和猪MAP浓度。测量所有猪的背最长肌(LD)、半膜肌(SM)和内收肌(AD)的肌肉品质。

用PB拖车, 6车厢和11车厢在装载中(P<0.001)、11车厢在运输中(P=0.05)和5车厢在卸载中(P=0.01)的温度要较暖。从FD拖车卸载的猪重叠率更高(P<0.001),而从PB拖车卸载猪时频繁被卡住(P<0.001)。不考虑HAL的情况,含50%皮特兰基因的猪重叠率和卡住率要高于含25%皮特兰基因的猪。在50Nn猪在PB拖车中运输时,发现其CK水平较高(P=0.03),而50Nn 和50NN猪的乳酸水平要高于25NN的猪(P=0.028)。50Nn 和50NN的猪胴体瘦肉率较高(P=0.04),25NN猪的胴体皮肤损伤指数较低(P=0.04)。在用FD拖车运输猪时,重叠类的瘀伤更大(P=0.02)。在用PB拖车运输中,SM 和AD 肌肉中(P=0.013)的pHu更高(P=0.05)。除了在SM肌肉中有pHu外,所有的肉品质参数受Hal基因的影响(P=0.04)。

使用PB拖车短途运输猪去屠宰对应激反应和肉品质有负面的影响。在选育种,皮特兰基因比例越高,胴体瘦肉率就越高,操控猪也更加困难。杂交育种似乎比车型对动物福利和肉品质的影响更大,但是车型强调的是与这些隐性基因型相关的缺陷。

(翻译:李丽)