在运输和入栏过程中分析与大型屠宰猪死亡率相关的因素

A. Vitali, E. Lana, M. Amadori, U. Bernabucci, A. Nardone, and N. Lacetera. Analysis of factors associated with mortality of heavy slaughter pigs during transport and lairage.J ANIM SCI November 2014 92:5134-5141; doi:10.2527/jas.2014-7670

03-12月-2014 (之前 11 年 5 月 9 天)

本研究是以过去5年(2003–2007)收集的数据为基础,其目的是在运输和入栏过程中评估月份、最终屠宰场(不同的饲养密度、通风、光照、制冷设备类型)、旅途时间长短、温度湿度指数(THI)对大型屠宰猪(大约是160 kg 活重)死亡率的影响。

数据是来自于24098个旅途和3676153头猪,这些猪是来自于1618个猪场并运往3个屠宰场的。猪进行的是个体运输并以此为单元进行观测。到达死亡(DOA)和栏中死亡(DIP)条款分别是关于猪在屠宰前运输和在屠宰场入栏过程中的条款。

死亡最常发生的月份是7月,DOA和 DIP的风险率分别是1.22(置信区间: 1.06–1.36; P < 0.05)。DOA和 DIP的死亡风险率较低的月份是1月和3月(P < 0.05)。夏季(6、7、8月)整合数据与非夏季相比(1、3、9、11月),在炎热季节运输和入栏的猪死亡更高(P < 0.05)。在最低饲养密度(每0.64平方米/100 kg 活重)、在屋顶和侧墙上大的敞开的窗户、较低的光照(40 lx)、像高压洒水装置的制冷设备的屠宰场,DIP的死亡风险率是最低的。在旅途时间超过两小时时,DOA的死亡风险率显著提高,然而在运输时间长短和DIP之间没有发现关联性。分段分析发现DOA和 DIP分别显著增加的死亡率的临界值在78.5 和 73.6 THI以上。

这些结果也许能改善养猪业在运输和入栏中大型屠宰猪的福利。