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La especie porcina es, de los animales que se sacrifican comercialmente la que peor se adapta a los diferentes factores estresantes del transporte debido a 1) su incapacidad de perder calor mediante la sudoración, 2) al ser una especie monogástrica es muy sensible a sufrir mareos y vómito durante el transporte y 3) es un animal social, cuya jerarquía debe reestablecerse con los nuevos compañeros de transporte.
El bienestar animal durante el transporte se puede evaluar a partir de la respuesta de estrés del animal. La magnitud de la respuesta de estrés indicaría el esfuerzo que está realizando el individuo para adaptarse a la nueva situación del transporte y se puede medir a partir de cambios de conducta, de parámetros fisiológicos, de calidad de la canal, y de calidad de la carne. En condiciones comerciales, los principales indicadores de falta de bienestar durante el transporte son la llegada de animales muertos durante el transporte, presencia de heridas y lesiones y deterioro de la calidad de la carne y de la canal.
| Indicadores de estrés durante el transporte | |
| Cambios de conducta | Vocalización Intentos de huida Rechazo a seguir avanzando |
| Fisiológicos | Frecuencia cardíaca Temperatura corporal Niveles plasmáticos de cortisol, creatin kinasa, ácido láctico, etc. |
| Mortalidad | |
| Calidad de la canal | Lesiones y heridas Rendimiento de la canal |
| Calidad de la carne | pH a los 45’
y a las 24 h Color |
N Chapinal, A Dalmau, E Fàbrega, X Manteca, JL Ruiz de la Torre y A Velarde. Bienestar durante el transporte. 2006. Av. Tecnol. porc. 3 (6): 40 – 51
